使用NC伺服(fú)送料機時打(dǎ)滑是什麽原因?
2023-11-13(1464)次瀏覽
NC伺服送料機采用精密的NC伺服控製係(xì)統,是通過獨立的伺(sì)服電機進行驅動的,因此操作人員可在0-9999.99mm步距之間根據需求進行設定,一台設備即可滿足所(suǒ)有不同步距的產品進行生產,操作簡單又快速,有效縮短工作準備(bèi)時(shí)間,提高生產(chǎn)力,給企(qǐ)業降低購機成本。NC伺服送料機適合於(yú)材(cái)料厚薄不同、送料步距長的衡壓加(jiā)工,還能(néng)進行多段送料,每段材料(liào)長度可(kě)根據需要(yào)進行設定,再設定相應的衝壓數(shù)量即可自動進行(háng)多規格生產。那麽使用NC伺服送料機時打(dǎ)滑是什麽原因呢?下麵色多多污污小(xiǎo)編來給大家介紹。
使用NC伺服送料機時(shí)打(dǎ)滑是什麽原因:
1、材料本身質量問題(tí)導致打滑偏料現象。伺服送料機打滑偏斜現象出現後,先需檢查材料本身的質量,看是否有(yǒu)彎曲、不平、料厚不均、料旁毛邊太重的現(xiàn)象,若存(cún)在則需換用合格的(de)卷材材料。
2、伺服送料機機台正麵壓料彈簧的壓緊力度不均導(dǎo)致打滑偏料現(xiàn)象。伺服送料機壓料彈(dàn)簧使(shǐ)用時,左右(yòu)壓緊力(lì)度應(yīng)保持一致,同時要確保壓料彈簧真正有壓緊材料,以無法(fǎ)用手拉動材料為準。
3、伺服送(sòng)料(liào)機氣管隻接(jiē)了一根。伺服送料機標配的都需接兩根氣管,分別與兩個氣缸相連,實現(xiàn)夾緊與放(fàng)鬆功能,很多客戶實際使用時往往隻接了一根,雖也能使用,但往往料厚時就會出(chū)現夾不緊,偏料打滑的現(xiàn)象,故實(shí)際使用(yòng)時,伺服送料機氣(qì)管兩根都需接上。
4、整平機或二合一料架整平機與伺(sì)服送(sòng)料機之間待料區太長,材料料弧過大,對伺服送料機的(de)拉扯力(lì)過大導致偏料。解決方法:在滿足衝壓工藝前提下時,盡可能縮短送料機與(yǔ)整平機(jī)或二合一料架整平機之間的待料(liào)區距離,避免待料區材料料弧過大、過重對送(sòng)料機拉扯力度的過大造成打滑;對於厚(hòu)板、寬板材料(liào)的送料,可使(shǐ)用(yòng)支撐架代替感應架,避免對伺服送(sòng)料機過大的拉扯。
以上內容就是對使用NC伺服送(sòng)料機時打滑是(shì)什麽原因的(de)介紹了,送料機可分為空氣自動送料機、高速滾輪(lún)送料機、NC伺服送料機、三合一伺服送料(liào)機幾種機型,市麵上各廠家之間的設計及價格都存(cún)在很大的差(chà)異。其中伺服送料機送料精度高(gāo)、速度快、操作簡單、維護方便,在市麵上廣受好(hǎo)評,而且其價格適中,能極大地提高中小企業的生產效率,實現利益最大化。
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