托盤送料機（jī）經常被（bèi）使用，因為被（bèi）轉移的產品需要精確定（dìng）位（wèi）在送料機上-通常用於（yú）精密裝（zhuāng）配或檢查操作。但是，如果在轉移過程（chéng）中，某些操作需要（yào）在產品的不同側麵進行，則提升（shēng）和旋轉模（mó）塊可以促進這一點。這些特殊的輸送（sòng）模塊（kuài）將托盤稍微提升到輸送（sòng）介（jiè）質上方，並（bìng）旋轉托盤，以改變其方向，但仍保持原來的（de）送（sòng）料（liào）方向。提升和送料（liào）模塊（也稱為橫向送料機）將托盤移動到與主送料（liào）機成90度角的另一個送（sòng）料機或工（gōng）作站（zhàn）上提升並旋轉送料帶模塊，那送料（liào）機的旋轉（zhuǎn）和送料模塊應該（gāi）怎麽使用呢？

    傳統上，托盤送料機用於在兩個水平方向上運（yùn）輸（shū）產品（pǐn）。但是，一種被稱為垂直送料單元或VTU的送料模塊（kuài），允許托盤垂直送料到不（bú）同的高度-高於或低於主送料帶。標高變化允許“上下”送（sòng）料機設計，其中第二個送料（liào）機（jī）段在主送料機上方（或（huò）下方（fāng））運行。它們還允許托盤自動轉移到位於高（gāo）於或低於（yú）送料機高度的工作站。

    垂（chuí）直輸送裝置也可用（yòng）於在產品運輸過程中發生的靜態操作，如臨時儲存（cún）或（huò）緩（huǎn）衝，同時進行較長的過程（如（rú）膠水或粘合劑固化）。垂直送料（liào）裝置可由（yóu）氣動（dòng）或（huò）電動升降裝置操作，電動升降裝置允許多個可編程的停止位置並嚴（yán）格控製速度（dù）。

    提升和旋轉模（mó）塊在（zài）矩形布局的送料機上也很有用。在這裏，一個位（wèi）於拐角處的（de）提（tí）升和旋轉裝置（在這裏送料機進行90度旋轉），確保托盤保（bǎo）持與輸送方向（xiàng）相關的正確方（fāng）向（xiàng），即使在它轉（zhuǎn）彎之（zhī）後。
    典型的提升和旋轉設計（jì）允許托盤旋轉90度和180度（dù），但一些製（zhì）造商提供轉台（tái）式模塊，可（kě）以以較小的預定增量旋轉托盤（前提是不幹擾送料機或其他結構（gòu））。提（tí）升和旋轉（zhuǎn）裝置通（tōng）常由氣缸驅動（dòng），但當需要精確的受控旋轉時，伺服和步（bù）進驅動裝置可用。
    提升和送料（liào）帶模塊（kuài）一些操作，如固化、緩衝、檢（jiǎn）查或加工，要（yào）求將產品“離線”送到（dào）與輸送線分離的工位或靠近主要生產線的二次送料機。在這些情況下，使（shǐ）用提升和送（sòng）料模塊（有時稱為橫向送（sòng）料機）橫（héng）向移動托盤。這些送（sòng）料機模（mó）塊將托盤提升到送料機上（shàng）方一小（xiǎo）段距離，並將（jiāng）其轉移到與主送料機方向成直（zhí）角的送料機或（huò）工（gōng）作站上。送料裝置（zhì）通常（cháng）是雙向的（de），這意味著它們可以在主送料帶之間送料托盤。
    大多數提升和輸送裝置使用氣動升（shēng）降機來提（tí）升和降低托盤和皮帶或鏈條輸送介質，以水平轉（zhuǎn）移（yí）產品。標（biāo）準單位保持托盤的方向（xiàng）（這意味（wèi）著其（qí）相對於（yú）輸送方向的方向將在轉移後發（fā）生（shēng）90度的（de）變化），盡管一些製造商提供的轉移裝置也（yě）可以在必要時旋轉托盤。
垂直（zhí）送料裝（zhuāng）置（zhì）。

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